AutoWeek

Retro is dit jaar het toverwoord van de Autosalon van Parijs. Diverse merken van Stellantis pakken uit met retromodellen en ook Renault, dat al enkele jaren geleden de weemoedkoorts te pakken kreeg, blikt met de E-Space Vision zowel terug als vooruit. Het blijkt besmettelijk. Zustermerk Alpine heeft het ook onder de leden en blaast de Alpine A310 nieuw leven in.

Smart staat nog altijd bekend om zijn kleine, vrolijke stadsautootjes, maar heeft een dergelijk model al jaren niet meer. Tot nu! Eindelijk is er weer een kleine Smart: de Smart #2.

Zeekr presenteert tijdens de Paris Motor Show niet alleen de opgefriste Zeekr 7X, maar stelt er ook de 9X voor. Dat is een imposante en luxe plug-in hybride die heel graag volledig elektrisch wil zijn.

Renault blaast de MPV nieuw leven in en trekt direct modelnaam Espace van de planken. Dit is de Renault E-Space, een elektrische MPV die dankzij de krachtige retrowind die bij Renault waait op meerdere vlakken behoorlijk retro is. De E-Space is meer dan slechts een showauto.

De Citroën 2CV is terug! Het gaat weliswaar nog om een studiemodel, maar in 2028 moet hij werkelijk op de markt komen. Citroën lijkt ook te werken aan een bestelversie.

Zeekr gaat in Europa als een dolle en dat viert het met productnieuws. Het presenteert de ‘volledig nieuwe Zeekr 7X’. Helemaal nieuw is hij niet, flink vernieuwd wel.

De lijst met Chinese merken die in Nederland actief zijn, wordt langer en langer. De volgende Chinese autofabrikant die zich aandient is Li Auto. Li Auto stelt zich met een flinke elektrische combinatie van een MPV en een SUV aan het Europese publiek voor.

De Volkswagen Group roept de Europese politiek op zijn verantwoordelijkheid te nemen voor de auto-industrie en die ook te beschermen. Het For Europe-actieplan is een rijtje voorwaarden, wensen en eisen om de Europese auto-industrie gezond te houden. De belangrijkste: de politiek moet óók zijn verantwoordelijkheid nemen.

Maak kennis met de Alfa Romeo Cuorerosso. Dat is een passievolle liefdesverklaring aan zichzelf en aan alles waarvoor Alfa Romeo zegt te staan. Het is ook een relatief concrete voorbode van de nieuwe Alfa Romeo Giulia.

Ga er maar eens goed voor zitten, want de Lelijke Eend is terug! De gloednieuwe Citroën 2CV is vooralsnog een studiemodel, maar in 2028 moet je de Eend weer nieuw kunnen kopen. Voor een relatief lage nieuwprijs, bovendien.

Hoewel de Fiat Multipla door velen lauwtjes werd ontvangen, heeft de praktische geribbelde Fiat inmiddels een cultstatus verworven. Tijd om de Multipla nieuw leven in te blazen. Fiat doet dat met deze Fiat Multiplay.

Is er voor de stationwagon nog toekomst tussen de vele cross-overs en SUV’s? Opel twijfelt daar niet over en blikt met een uiterst belangrijk studiemodel vooruit op zijn toekomst.

Peugeot is op de retrotour. Dit is de Peugeot RCZ Vision, een moderne interpretatie van de RCZ die zeventien jaar geleden debuteerde. Hij is niet alleen om zijn design interessant.

Retrodesign is weer helemaal terug. In navolging van Renault komt ook Peugeot met een op een iconisch model uit het verleden geïnspireerde compacte nieuwkomer. In dit geval wordt dat de nieuwe elektrische Peugeot 208. Deze wilde Peugeot E-T16 Concept blikt daarop vooruit.

Iedereen kent de DS 3 van weleer nog wel en die staat mogelijk zelfs scherper op je netvlies dan de huidige DS 3. Dat laatste is precies wat DS met de volgende generatie wil rechtzetten.

Al bij de eerste vergelijkende test met de Volvo EX90, zetten we hem tegenover de Xpeng G9. Maar in het nieuwe elektrische tijdperk is alles continu in beweging. Dus bij dit tweede treffen zijn beide auto’s alweer heel anders dan bij de eerste ontmoeting.

Dat de B-segment cross-over populair is en het aanbod daardoor groeit, is inmiddels geen nieuws meer. Tweedehands is er dan ook volop keuze, denk bijvoorbeeld aan de Opel Crossland (X) die van 2017 tot 2024 nieuw te verkrijgen was. Is de Opel enigszins een zuinige keuze? We zoeken het uit aan de hand van de verbruiksmonitoren die de Crossland-rijders de afgelopen jaren hebben bijgehouden.

De Toyota Yaris van de eerste generatie is nu typisch zo’n occasion die zelfs als hij richting de dertig jaar oud gaat nog steeds flink wat moet kosten. Je vindt wel Yarissen voor minder dan €1.000 maar dan zien ze er doorgaans ook echt niet meer uit met verweerde bumpers, rode lak die langzaamaan roze wordt, of er staat 300.000 kilometer of meer op de teller.   

Hoe viert Mercedes-Benz op passende wijze haar 140-jarig bestaan? Door met drie voorserie S-klasses 140 symbolische plaatsen verdeeld over alle zes continenten aan te doen en tienduizenden kilometers te rijden. Je moet maar op het idee komen. Nederland mag natuurlijk niet ontbreken. Wij waren bij de tussenstop en spraken ook deelnemers die spontaan aansloten bij de toer. Dat zorgde wel voor wat aarzeling bij de initiatiefnemers, mensen van de fabriek zelf. Wij vinden de aanwezigheid van de 31 ja

Van de A1 tot en met de A8 en van de Q2 tot en met de Q7, plus vele aanverwante modellen én een zeer rijk erfgoed: er is haast geen hoekje van de automarkt waarin Audi zich nooit heeft laten zien. Het bleek verdraaid lastig om uit dat bonte gezelschap de ziel van dit merk te distilleren.